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1、利用投入产出表的测算结果根据第二部分应交增值税，我们定义实际税负=应交增值税/（销项税基+进口金额）。按照2015年投入产出表中各行业投入和产出的分布，若所有行业增值税税率下降一个税点，各行业实际税负下降幅度小于1%。其中，服务类行业，尤其是金融类行业受益较多，制造类行业受益相对较少。具体来看，教育、石油和天然气开采、房地产、金融等行业实际税负降幅明显；而制造类行业中纺织服装鞋帽皮革羽绒及其制品行业在减税过程中，反而是受损的（图中负值表示为实际税负上升），电气机械和器材、纺织品、木材加工品和家具等制造类行业相较其他行业税负降幅也相对较少。

在这114架战斗机中，有18架将直接采购制造商生产好的成品，另外96架将由印度公司根据许可证生产，第一批战斗机需要在签订合同后的36个月内交付，全部交付工作在60个月内完成。印度苏-30MKI战斗机虽然印度空军希望能够加快所有过程，但是印度防务新闻网站消息人士表示，走完所有程序可能需要5年时间。

三档并两档减税方案无疑会较大幅度减轻市场主体的税负负担，但增值税改革过程中仍需结合到财政收支压力进行调整，所以，未来增值税改革将会如何展开？我们做了两类情景设定：第一种方案是温和渐进式的税率改革，预计并档减税将会分步展开，先适度降税率，再考虑并档。本文暂且用税率普降1%进行测算第一步适度减税的效果。第二种方案是力度适中的并档减税，目前市场上普遍预期将会取消10%税率档位并入6%，适度下调16%档税率。本文测算过程中，假定将现有的10%税率并入6%档，16%税率下调至15%，6%档税率不变。

S-400“凯旋”防空导弹系统印度专家表示，现在印度空军装备的国外战斗机中大多数都是俄罗斯生产的战斗机，包括苏-30MKI和米格-29战斗机，如果优先考虑法国“阵风”战斗机，那么它将成为“后勤噩梦”，因为不仅需要额外资金对印度飞行员进行培训，同时还需要对战斗机进行维护的费用，而且印度空军需要建立三个有全新基础设施的新空军基地，目前印度并不准备从预算中为这些需求分配资金。

近日，中国石油纪检监察组印发《关于加强政治监督的指导意见（试行）》（简称“指导意见”），以党的政治建设为统领，着力推进政治监督具体化常态化，督促全体党员干部切实把增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”落到在实际行动上，为推动党的路线方针政策和党中央重大决策部署不折不扣精准落实提供了坚强政治保障。

人工智能自身对人类的控制人工智能的进一步演化，则会形成其发展历史上的第二次跃迁，即人工智能压倒性地超过人类智慧，并具备了自身的主体意识，从而开始摆脱客体的属性，反过来控制人类。这就形成了人工智能自身对人类的控制这一形态。对于这种形态的存在，则要满足以下条件。